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近日，廣檢工程檢測中心主導完成廣州空港會展中心二期項目的復雜邊界短索索力測試試驗。此次試驗成功驗證了新型索力監測技術的準確性、可靠性，為鋼結構項目的安全運營提供了強有力的技術支撐，標志著鋼結構短索索力監測技術取得了新的突破。
復雜邊界短索結構工程
廣州空港會展中心二期項目位于空港經濟區核心地帶，毗鄰廣州白云國際機場和廣州北站兩大交通樞紐，地理位置優越。該項目采用創新的復合張弦桁架體系，結構宏大且復雜，對鋼結構的安全性和穩定性要求極高。然而，復雜邊界短索索力的精確監測一直是行業中的難點和痛點，傳統監測方法在面對此類復雜情況時，往往難以準確測量。
廣州空港會展中心二期項目效果圖
鋼結構短索由于其長度較短，振動信號微弱，且易受外界干擾，使得傳統的索力監測方法難以準確測量其索力值。該項目鋼屋蓋采用復合張弦桁架體系，使用常規索力監測方法無法獲取準確的索力。索夾的存在將下弦的兩根拉索分隔成8段短索，且索夾為極其復雜的邊界約束，采用常規的索力監測方法無法實現。
復合張弦桁架體系
為了攻克這一技術難題，廣檢工程檢測中心項目技術團隊秉承“技術引領創新，創新保障履約”的理念，歷經多次技術迭代和優化改進，終于研發出電阻應變索夾式索力監測計。在本次試驗中，該監測計與光柵光纖傳感器、正弦式應變計等先進設備相結合，構建了一個全方位、立體的監測網絡。隨著分級張拉加載工作的推進，監測設備精確捕捉到拉索在受力過程中的每一個細微變化，并實時輸出了精準的索力數據。
電阻應變索夾式索力監測計
此外，項目技術團隊為了能更好地監測拉索索力的傳遞規律，還采用了光柵光纖傳感器，沿著兩根拉索的軸線方向光柵光纖，能夠更加全面、準確地捕捉到拉索在受力過程中的應變分布，精確標定分級張拉過程中索力大小的變化。同時，團隊配套使用了其他傳感器，通過多源監測技術的結合，相互驗證測試結果的準確性和合理性。
光柵光纖索力標定
通過多種監測方法的有效結合以及試驗結果的相互驗證與對比分析，項目技術團隊完整構建了一個立體的監測網絡，不僅有效解決了復雜邊界下短索索力監測不精確這一行業難題，而且該方法在類似建筑的短索索力監測中展現出良好的普適性與可靠性。
廣檢工程檢測中心將繼續發揮國企擔當，充分發揮自身技術優勢，持續提升專業檢測監測能力，不斷攻克行業技術難題，為行業發展提供更多創新發展思路，為城市高質量發展和市民高品質生活貢獻更多廣檢力量。
項目技術團隊
